2012年6月17日 星期日

e-Tag 這怪異的系統

有誰注意到你信用卡刷下去之後,到收到簡訊中間差了幾秒鐘?

為什麼你過收費站之後,卻需要兩天才會知道扣款的狀況?

官方說法是「人工」計算需要時間,我是覺得還蠻詭異的,把「人工」從收費亭趕出來,讓財團請「人工」作業,這是什麼邏輯阿!

車牌辨識需要人工不是十分合理,以現行的系統準確率大概9x%,也就是不到10%的量需要人工辨識之外,其他的資料電腦去影像辨識就應該可以立刻判斷,並寄送出資訊,而用信件寄送也是莫名其妙的作法,為什麼不像信用卡用簡訊發通知呢?

難道就純粹是要整不與財團合作用路人嗎?(最好處理費用那麼貴啦)

對於不安裝e-tag的用路人通過,影像辨識系統會抓到車牌號碼,如果有登記手機號碼,只需要發送簡訊給用路人,再去繳費即可,政府整天要節能減碳,然後狂發紙張信件,狂讓郵差燒汽油,這有問題吧!

廠商搶錢隨便找理由,政府官員就無腦接受這種有病的系統,還寄信件勒!

系統需要兩天真的是超級令人震憾的,兩天對電腦處理的速度來說,就好比人類旅行太空用光年計算,不知道跑幾百萬光年去了,信用卡的反應速度才是正常的吧!

如果正如廠商官方說法一樣,用人工在運作系統,這也太神奇了吧!

不是就系統抓取資料之後判斷、分流(e-tag、影像辨識、需要人工辨識) ,送到資料庫中,隨便抓台modem array,把沒裝e-tag有電話的用路人資料query出來用modem送簡訊出去,剩下沒辦法處理的才去寄信件,寄信都沒回的就去寄罰單,電腦在做需要兩天?


怎麼可能,這種速度,我想真的是人工,如果真的用人工,政府官員也有問題吧!
這種技術有問題的廠商還在用喔,讓廠商隨便開規格,隨便定規矩,最好是罰款也隨便一點,政府官員對財團都可以很隨便,但,對百姓罰單卻很精實,對颱風假也很死版,最好這就是依法行政啦!

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